Helsinki mullistaa kesät – uusi saaristolinja, sähköveneitä ja soutuveneet tekevät paluun

Nainen risteilyaluksella, kuvitus

Helsinki aikoo tuoda meren lähemmäs kaupunkilaisten arkea tavalla, jota ei ole ennen nähty.

Kaupunkisoutuveneellä saareen saunomaan, sähkökäyttöisellä vesibussilla saaristokierrokselle tai rantakahvilaan ilman omaa venettä. Tällainen tulevaisuus siintää jo muutaman vuoden päässä, kun Helsingin kaupunginhallitus on hyväksynyt uuden Merellinen Helsinki -toimenpideohjelman vuosille 2026–2029.

Kaupunki lupaa tehdä merestä aiempaa saavutettavamman – mutta samalla herää kysymys: onko Helsinki muuttumassa todelliseksi saaristokaupungiksi?

Yksi ohjelman näyttävimmistä hankkeista on kokonaan uusi rengasmainen saaristolinja, joka yhdistäisi Kauppatorin ja Helsingin lähisaaret. Tarkoitus on, että sähköaluksilla liikennöivä reitti toimisi lähes joukkoliikenteen tavoin. Saareen voisi hypätä spontaanisti ilman omaa venettä tai pitkää suunnittelua.

– Saariston tulee olla kaikille kaupunkilaisille saavutettava virkistysalue, jonne on helppo päästä, merellisen tiimin päällikkö Vili Tuomisto sanoo.

Myös Suomenlinnan ja Pihlajasaaren yhteyksiä kehitetään. Pihlajasaareen on tarkoitus aloittaa sähköinen vesiliikenne vuonna 2028.

Ehkä yllättävin uudistus on vanhan ajan kaupunkisoutuveneiden paluu. Kaupunki haluaa tarjota helsinkiläisille matalan kynnyksen mahdollisuuden lähteä vesille myös ilman omaa kalustoa. Samalla kehitetään vierasvenesatamia, rantautumispaikkoja sekä melonnan ja veneilyn mahdollisuuksia.

Tavoitteena on tehdä merestä osa jokapäiväistä elämää – ei vain kesäkuukausina.

Myös Helsingin rantareittejä ja rantoja aiotaan uudistaa. Erityisen suuren huomion saa Itä-Helsinki, jossa reittejä, palveluita ja virkistysalueita kehitetään vaiheittain.

Kaupunki uskoo uudistusten tuovan myös uusia työpaikkoja ja yrityksiä. Kahviloille, välinevuokraukselle, opastuksille ja erilaisille elämyspalveluille odotetaan kasvavaa kysyntää.

– Tavoitteena on kasvattaa merellisten palveluiden kysyntää, tarjota uusia yrittämisen mahdollisuuksia ja houkutella investointeja Helsinkiin, matkailupäällikkö Nina Vesterinen kertoo.

Merellisten suunnitelmien rinnalla Helsingille tuli myös toinen hyvä uutinen: Euroopan komission ja Euroopan ympäristökeskuksen tuoreen raportin mukaan Euroopan uimavedet ovat edelleen erittäin puhtaita. Peräti 85 prosenttia kaikista EU:n uimavesistä sai korkeimman eli erinomaisen laatuluokituksen.

Suomessa vastaava osuus oli 84,5 prosenttia. Kaikkiaan jopa 96 prosenttia EU:n uimarannoista täyttää vähimmäislaatuvaatimukset, ja huonoiksi luokiteltuja rantoja on vain 1,5 prosenttia.

Suomessa sisävesien tilanne on erityisen hyvä: järvien ja muiden sisämaan uimapaikkojen vesistä lähes 95 prosenttia arvioitiin erinomaisiksi.